某施工企業(yè)銀行借款100萬(wàn)元，期限為3年，年利率8%，按年計(jì)算利息并于每年年末付息，則第3年末企業(yè)需償還的本利和為（）萬(wàn)元。
A.100
B.124
C.126
D.108

具有易折性要求的燈具包括（）。
A.跑道上的滑行道中線燈
B.等待位置燈
C.跑道末端燈
D.滑行道邊燈
E.跑道入口燈

施工企業(yè)從建設(shè)單位取得工程預(yù)付款，屬于企業(yè)籌資方式中的（）籌資。
A.商業(yè)信用B.融資租賃
C.短期借款D.長(zhǎng)期借款

某施工企業(yè)從銀行取得一筆借款500萬(wàn)元，銀行手續(xù)費(fèi)為0.5%，借款年利率為7%，期限2年，每年計(jì)算并支付利息，到期一次還本，企業(yè)所得稅率為25%。則這筆借款的資金成本率為（）。
A、5.25%
B、7.00%
C、5.28%
D、7.04%

編制人工定額時(shí)，屬于工人工作必須消耗的時(shí)間有（)
A.基本工作時(shí)間B.輔助工作時(shí)間
C.違背勞動(dòng)紀(jì)律損失時(shí)間D.準(zhǔn)備與結(jié)束工作時(shí)間
E.不可避免的中斷時(shí)間

港口與航道工程中高樁碼頭的預(yù)制構(gòu)件采用繩扣吊運(yùn)時(shí)，其吊點(diǎn)位置偏差不應(yīng)超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定位置（）。
A.±100mmB.±150mm
C.±200mmD.±300mm

高樁碼頭工程施工組織設(shè)計(jì)編制依據(jù)有：招投標(biāo)文件、（）、設(shè)計(jì)文件、施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)文件、會(huì)議紀(jì)要等。
A.監(jiān)理合同
B.勘察合同
C.工程承包合同
D.設(shè)計(jì)合同

在合理勞動(dòng)組織與合理使用機(jī)械的條件下，完成單位合格產(chǎn)品所必需的機(jī)械工作時(shí)間包括（）。
A.正常負(fù)荷下的工作時(shí)間
B.不可避免的中斷時(shí)間
C.有根據(jù)地降低負(fù)荷下的工作時(shí)間
D.施工過(guò)程中操作工人違反勞動(dòng)紀(jì)律的停工時(shí)間
E.不可避免的無(wú)負(fù)荷工作時(shí)間

通航建筑物工程專(zhuān)業(yè)承包資質(zhì)分為（）。
A.特級(jí)
B.一級(jí)
C.二級(jí)
D.三級(jí)
E.四級(jí)

如果某技術(shù)方案在經(jīng)濟(jì)上可行，則一定有（）。
A.靜態(tài)投資回收期大于項(xiàng)目的壽命周期
B.財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率大于或等于基準(zhǔn)收益率
C.財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值大于或等于零
D.財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值大于項(xiàng)目總投資
E.財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率大于單位資金成本

某一水域某時(shí)刻的實(shí)際水深由（）組成。
A.海圖中所標(biāo)注的水深
B.潮汐表中給出的潮高（或潮升）值
C.地形圖中的水深
D.水下地形圖中的水深
E.地質(zhì)報(bào)告中的水深

列入企業(yè)營(yíng)業(yè)外支出項(xiàng)目的有（　）。
A．捐贈(zèng)支出
B．固定資產(chǎn)盤(pán)虧
C．非常損失
D．所得稅支出
E．資產(chǎn)減值損失

在技術(shù)方案經(jīng)濟(jì)效果評(píng)價(jià)的相關(guān)賽用中，應(yīng)計(jì)入經(jīng)營(yíng)成本的是（）。
A：折舊費(fèi)
B：修理費(fèi)
C：無(wú)形資產(chǎn)攤銷(xiāo)費(fèi)
D：利息支出

編制人工定額時(shí)需擬定施工的正常條件，其內(nèi)容包括擬定（）。
A：施工作業(yè)內(nèi)容
B：施工作業(yè)方法
C：施工企業(yè)技術(shù)水平
D：施工作業(yè)地點(diǎn)組織
E：施工作業(yè)人員組織

企業(yè)營(yíng)業(yè)增長(zhǎng)率主要反映企業(yè)的（）。
A、企業(yè)盈利能力
B、企業(yè)發(fā)展能力
C、企業(yè)償債能力
D、企業(yè)管理效率

砂枕充填宜采用泥漿泵充填，砂枕充填飽滿(mǎn)度不應(yīng)大于（）。
A.70％
B.80％
C.85％
D.90％

背景資料
某新挖航道長(zhǎng)10km，寬200m，挖至水深15m，沿航道寬度方向水深為4～8m，高潮時(shí)潮高3m，低潮時(shí)潮高1．0m，疏浚土上層為2～4m淤泥質(zhì)土，下層為中密砂層。采用滿(mǎn)載吃水5．5m、艙容5000m3的耙吸挖泥船施工。
問(wèn)題
1．應(yīng)當(dāng)考慮怎樣進(jìn)行分條施工?
2．在該開(kāi)挖工程中，怎樣選擇耙頭比較合理?
3．在該工程中是否需要加高壓沖水?
4．如何調(diào)整波浪補(bǔ)償器的壓力?

港航工程預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)常用鋼絲鋼絞線的伸長(zhǎng)率范圍為()。
A.10％～20％
B.3％～5％
C.8％～10％
D.25％以上

建設(shè)單位收到單位工程竣工報(bào)告后應(yīng)及時(shí)組織（）對(duì)單位工程進(jìn)行預(yù)驗(yàn)收。
A.質(zhì)檢單位
B.施工單位
C.監(jiān)理單位
D.設(shè)計(jì)單位
E.質(zhì)量監(jiān)督單位

航耙吸挖泥船實(shí)際挖槽長(zhǎng)度32km，其開(kāi)工展布、收工集合按（）次計(jì)算。
A．3B．3.5C．4D．4.5